喷射流是位于对流气体边界之间的对流层顶部的断裂的快速流动窄带。地球周围有几条喷射溪流。极性射流通常位于约30°N左右，位于约60°N称为热带射流的一个。在30°S和60°S的南部半球中发生相同的现象。
流向东方的流动方向，速度通常在50到150 kts之间变化。飞机飞向东部的喷气式飞机可以利用这一点，减少他们的航班时间并节省燃料。飞到西部你会尽量避免这种高速风区域。
尽管大多数实验飞机飞行员在飞行职业生涯中不会遇到喷射流，但这些溪流会影响较低水平的天气，因此射流的一些知识可以有助于了解额度系统的影响及其通过您所在地区的运动。
两个流具有不同的起源，由于冷极空气的冷极空气和温湿亚热带之间的气质温度差异，来自离线电池中的中纬度的温度差异，因此极射。在冬季期间，喷气机通常会达到最大的风速。
赤道或亚热带射流在热带空气中发现其起源，而不与正面系统相连，其位置相反地定义与极性射流相反，这可能是相当变化的。喷气机的确切位置受到像现象的影响elniño和laniña在太平洋。
喷射流中的典型风速约为100 kts，但在冬季（当温度差异很大时）速度可以在极端情况下达到200 kts。
长度变化，但通常的几千海里。宽度是几百英里，它们厚千英尺。当飞行西行时，一名机组可以决定通过升序或下降数千英尺爬出喷射，轨道间隙和交通允许达到轨道。
同样，其长度，喷射器的方向可能并不总是西部。有时他们会破裂并反转几天。当它们在正面系统周围流动时，也会发生南北定向喷气机。
飞往东部时，航空运输机可以利用额外的速度来减少飞行时间和燃料消耗。飞往西航空公司的飞行船员很可能会尽力避免喷气机。
当射流由高速空气的窄带组成时，相邻的空气具有相对较低的速度，并且在该边界层中，风剪在通过该层时可能引起一些湍流。它通常称为透明空气湍流或猫。更多关于我们的湍流天气文章。
空气的稳定性或在喷射内缺乏它，对湍流产生一定的影响。根据这种湍流的水分量，可以通过形成卷云的形成可见。由于这些高海拔的低温，这纯粹由冰晶制成。
高级重要天气图通常显示喷射流的高度，位置，方向和速度。使用特殊图表符号表示速度，其中每个三角形为50 kts，每个风倒钩10 kts（半风倒钩为5 kts）。这使得易于计算估计的速度和飞行水平（FL），您可以找到它。
在对象飞行时，它会在外部空气温度指示器（燕麦）上留意。突然变化表示空气质量，通常是前部的变化，并且喷射流可以在附近。尽快改变您的路线以尽快交叉喷气机可能是一个选择。
您必须学习最新的最新和过去的天气图表，以了解这些喷气机移动的方向速度有多快。快速移动系统将使位置预测困难，没有一些经验。对于低级飞行员来说，这些地图是一个很好的指标，天气来自于它的速度，它将接近其预定的飞行路由或感兴趣的区域。
由ei撰写。
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