Verner Motor是设计和制造所有类型的小型飞机的世界领导者。该公司专业开发和生产工业中飞机的驱动系统,包括轻型运动机,微升光/超轻,PPG,动力降落伞,三脚轮和历史复制品。
它们也是少数少数发动机制造商之一,该制造商已经成功地建造和销售了实验套件飞机建设者的真实寻找的产品。我们将看看他们所提供的提供。
Verner于1993年开始开发SVS1400飞机发动机。这是一个反对的活塞设计,并于1997年到2000年生产。该公司在2011年进入了径向引擎时代之前,该公司开发和制造了几台发动机。从那一刻起,他们就会与家庭建筑的飞机界享有成功。
第一个模型是斯嘉丽迷你3和迷你5,其次是斯嘉拉特7h(生产2014)。斯嘉丽7S于2015年以2017年以7U / 9S结尾,2018年斯嘉丽3V和5V。
目前斯嘉丽发动机线包括3V / 5V,5SI,7U和9S系列。下表显示了比较规范的概述:
发动机模型 | 最大限度。输出功率 | 扭矩 | 重量 | 燃油系统 | 移位 |
斯嘉丽3v. | 31 KW(42 BHP)@ 2500 rpm | 123 nm(90英尺/磅) | 37千克(81磅) | WB37 CARB. | 1635 CC(100 CI) |
斯嘉丽5v. | 44 kW(60 bhp)@ 2300rpm | 181 nm(133英尺/磅) | 54千克(119磅) | WB37 CARB. | 2725 CC(166 CI) |
斯嘉丽5si. | 61 kW(85 bhp)@ 2300rpm | 296 nm(218英尺/磅) | 69千克(152磅) | EFI. | 3390 CC(207 CI) |
斯嘉丽7U. | 91 kW(124 BHP)@ 2300 rpm | 390 nm(287英尺/磅) | 83千克(182磅) | EFI. | 4740 CC(290 CI) |
斯嘉丽9S. | 116 kW(158 BHP)@ 2300 rpm | 485 nm(357英尺/磅) | 108公斤(238磅) | EFI. | 6094 CC(372 CI) |
指定中的数字表示气缸的数量:5SI是指五(5)个汽缸发动机。
发动机有一个镁曲轴箱,带有铝缸和气缸盖,基本TBO为1000小时(三缸型号为600),随着舰队的增加时间而增加。推荐的燃料是MOGAS 95辛烷值(压缩比1:7.8),并且用化油器或燃料喷射系统供给。没有一个引擎都有一个减少驱动器,因此巨大的螺旋桨可以与此引擎一起使用,这提供了很多推力。
电气系统由336W的12 V交流发电机组成,起动器为12 V / 1 kW。发动机使用来自Denso型Q20PR-U的火花塞。润滑油从气溶细胞采用15W50粘度,并坐落在一个重力返回的单独油箱中。
可以在下面的地址联系Verner:
佛罗里达电机 |
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788 13Šumperk,捷克共和国 |
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由ei撰写。